Thesis Details

Alüminyum (al 1070) matrisli silisyum karbür (sic) ve bor karbür (b4c) takviyeli hibrit metal matrisli kompozit malzemelerin işlenebilirliklerinin araştırılması = Research on the machinability of aluminum (al1070) matrix silicium carbide (sic) and boron carbide (b4c) reinforced hybrid metal matrix composite materials

Authors:

Kartal, Yunus

Publisher:

Kırıkkale Üniversitesi

Main Topics:

Engineering & applied operations

Document Type:

Thesis

Program Type:

Master

Publication Date:

12/2016

Document Language:

Turkish

Document ID (Org No.):

2000104644

Descriptors:

MECHANICAL ENGINEERING

Abstract

In this study, it was tried to determine the most suitable cutting parameters in theturning process of aluminum matrix SiC and B4C hybrid reinforced compositematerials. High strengthan dabrasion resistance are the mos timportant properties thatthe composite material shave. Reinforcement materials were used in different volumeratios in experimental studies. Experimental work was carried out using a CVDcoated cutting tool at different cutting speeds and feedrates without the use of cuttingfluid at constant cutting depth. The relationship between machinability, surfaceroughness, cutting forces, cutting speed, and tool wear progress was investigatedwith these experiments. With this study, it is aimed to make a study which can be areference about the machinability of reinforced hybridmetal matrixcompositematerials.

Bu çalışmada Alüminyum matrisli SiC ve B4Ctakviyeli kompozit malzemelerintornalama işleminde, takviye oranlarının işlenebilirliğe etkileri veen uygun kesmeparametreleri tespit edilmeye çalışılmıştır. Yüksek dayanım, aşınma direncikompozit malzemelerin sahip oldukları en temel özelliklerdendir. Deneyselçalışmalarda farklı takviye hacim oranlarında takviye malzemesi kullanılmıştır.Deneysel çalışmalar CVD kaplamalı kesici takım kullanılarak, farklı kesme hızı veilerleme verilerinde sabit kesme derinliğinde soğutma sıvısı kullanılmadangerçekleştirilmiştir. Yapılan deneylerle işleme parametrelerinin (kesme hızı, ilerlemeve takviye oranının) kesme kuvvetleri, yüzey pürüzlülüğü ve takım aşınmasına olanetkileri araştırılmıştır. Yapılan bu çalışma ile metal matrisli hibrit takviyeli kompozitmalzemelerin işlenebilirliği konusunda referans olabilecek bir çalışmagerçekleştirilmesi amaçlanmıştır.