Technology develops rapidly and presents new innovations every day. Some of thembecome lost or even acquire bad reputations, as the people or the environment may not beready to accept it. Maybe the virtually indestructible and artificially intelligent supercar Kittin the TV Serie Knight Rider cannot be seen on the streets yet, but the latest developmentsregarding autonomous vehicles have drawn the attention of tech-savvy individuals andmarketers. Although there are discussions about this technology's potential problems,technology also provides many benefits that make this change inevitable. Therefore, thisstudy aims to investigate how people would react to autonomous vehicletechnology.Technology Acceptance Model (TAM) with new dimensions added used in thestudy to analyze people if they are ready or not for nondriver vehicles, autonomous vehicles.In the study hypothesis, Knowledge and Individual Innovativeness leads to Trust towardsautonomous vehicle technology and Trust leads to the behavioral intention to use autonomousvehicle are accepted. So people trust technology with new features and trust leads people touse autonomous vehicles. But hypotheses age and education Level leads to the behavioralintention to use autonomous vehicle are rejected. The survey shows that people with anyeducation from any age may use new technology, autonomous vehicles in the future.

Teknoloji hızla gelişiyor ve her gün yenilikler sunuyor. Yeni teknolojilerin bazılarıkaybolmakta veya hatta kötü ünler kazanmakta çünkü insanlar veya çevrebunu kabul etmeyehazır olmayabilir. Belki de Kara Şimşek televizyon dizisindeki yok edilemez ve üstün yapayzekalı süper araba Kitt sokaklarda görülmüyor, fakat otonom araçlarla ilgili en son gelişmelerteknoloji meraklısı bireylerin ve pazarlamacıların dikkatini çekmektedir. Bu teknolojininpotansiyel sorunları hakkında tartışmalar olsa da, teknoloji de bu değişikliği kaçınılmaz kılanbirçok fayda sağlamaktadır. Bu nedenle, bu çalışma insanların otonom araç teknolojisine nasıltepki vereceğini araştırmayı amaçlamaktadır. Araştırmada sürücüsüz, otonom araçlar içinhazır olup olmadıkların analizi için yeni boyutların eklendiği Teknoloji Kabul Modeli (TAM)kullanılmıştır. Araştırmada bilgi sahibi olmanın ve bireysel yenilikçilik seviyesinin otonomaraç kullanımına güveni sağladığı hipotezi ve insanların duyduğu güven ile de otonom araçkullanma yönünde davranış gösterdiği hipotezi kabul edilmiştir. Fakat yaş ve eğitim seviyesiyüksekliğinin otonom araç kullanımına önderlik ettiği hipotezleri reddedilmiştir. Anketgöstermiştir ki her yaştan ve her eğitim seviyesinde kişiler yeni teknolojiyi, otonom araçlarıkullanabilmektedirler.